PODRÓŻE

Dzień 1
Gdańsk - Chojnice - Gorzów - Frankfurt - Dresden - Praga - Slapy.
(960km)
Szybko przebijamy się przez miasto i ruszamy obwodnicą w kierunku
Łodzi.  Niedługo późnij widzimy bramki autostrady.
Duma naszych pomorskich dróg, czyli nie tak dawno otwarty odcinek A1.
Budowa 25km trwała ponad 10lat.. Za to teraz płacisz jedyne 3,9 zł i
możesz śmignąć sobie do Starogardu dwupasmówką...
Droga była prawie pusta, pogoda piękna, mnie się spieszyło wiec
poruszałem się z mocno niedozwolonymi prędkościami.
Pod Czerskiem zatrzymałem się na tankowanie. Ilość paliwa, którą
pochłonęła TDM'a przyprawiła mnie palpitacje serca. Postanowiłem już
nie jeździć z prędkościami powyżej 180km/h.
Spiliśmy kawkę, zrobiliśmy siku, ja posprawdzałem co trzeba i
ruszyliśmy dalej. Starałem się trzymać prędkość 160km/h.
Przed Człuchowem trafiliśmy na roboty drogowe ciągnące się na odcinku
chyba z 30km. Budowlaniec, mówił wprawdzie jak długi odcinek remontują
ale nie zapamiętałem wiec strzelam, że było to, ze 30km.
Ruch na tym odcinku tak naprawdę odbywał się na jednym pasie. Światła
co 5-6 km. Jedziemy albo my albo ci znad przeciwka w zależności od
tego kto ma zielone.
Sposób mojej jazdy niewiele odbiegał od sposobu jazdy kolesi
lansujących się na mieście: postój, ogień, ostre hamowanie, postój,
ogień, hamowanie  - i tak z godzinę...
Pod Rzepinem postanowiliśmy odpocząć chwilę, zjeść obiad, wypić kawę.
Była godzina 12 a my mieliśmy już blisko 500km w dupach. Stanąłem w
przydrożnym barze. Zamówiliśmy żarcie, a ja przy okazji postoju
nasmarowałem łańcuch, sprawdziłem olej i takie tam.
Potem barmanka podała kawkę i obiad - zjadłem najcieńszego schabowego
w życiu, miał chyba z 3 mm grubości..
Kiedy kończyliśmy, na parking przy barze podjechał niemiecki turysta
na Transalpie. Zainteresowała się nim grupa 5-6 pijanych debili.
Zaczęli go zaczepiać, a chwile później wyzywać, wykrzykiwać hasła:
Hitler kaput, niemiecka świnio, spierdalaj faszysto itp.
Facet uciekł przestraszony i miał racje - szkoda tylko, że wciąż takie
rzeczy się zdarzają...
Przekroczyliśmy granicę w Słubicach. Wciąż nie mogę się przyzwyczaić
do niefunkcjonujących przejść granicznych.
Opuszczone, puste, szare kojarzą mi się z scenami z horrorów..
Przed nami niemieckie autostrady. Jedzie się płynnie, kulturalnie lecz
bez uniesień i emocji.
Przed granicą z Czechami znowu zrobiliśmy kawę i daliśmy odpocząć
dupom. W między czasie grupa wynajęła dla nas pokój nad jeziorem w
Slapach. Umówiliśmy się w Pradze na moście Karola za kilka godzin.
50km przed Pragą zaczęły się problemy.
Na jednym ze zjazdów zamiast jechać autostradą do Pragi ruszyłem na
drogi lokalne, straciłem czas, którego już brakowało i nadrobiłem
kilometrów.
Po wjeździe do Pragi najpierw krążyłem z godzinie szukając pieprzonego
mostu Karola. Byłem kiedyś w Pradze ale nie motocyklem stad trudno
było mi się poruszać po mieście.
Dupa ze mnie, to fakt ale bez planu miasta nie potrafiłem znaleźć
mostu Karola. Najpierw jechałem po znakach ale co z tego jeśli na
każdym skrzyżowaniu jest tablica z nawą "Karol".
A to most Karola, a to droga Karola, a to coś tam jeszcze Karola... W
końcu zacząłem zaczepiać ludzi ale trafiałem na głuchych lub
bojaźliwych. Próbowałem zaczepić z 5 osób i każda reagowała tak samo:
uciekała albo mnie nie słyszała. Dziwne.. wołam do ludzi a oni
odwracają się i mają mnie w dupie..
Zatrzymałem się na stacji, w końcu udało mi się złapać jakiegoś
Czecha, który nie okazał się głuchy ale dla odmiany średnio
rozgarnięty i nie potrafił mi pomóc - nie znał się na mapie ;-)
Coraz bardziej wkurwiony poszedłem zatankować i pogadać ale znowu
trafiłem na średnio życzliwych ludzi. Postanowiłem na czuja jechać do
miejsca noclegu olewając zwiedzanie Pragi.
Przy samym wyjeździe ze stacji moja pasażerka tak niefortunnie siadała
na moto ze złamała  mocowanie kufra bocznego co mnie już
doprowadziło
do szału..
Ruszyłem drogą na Sedlcany. Bez większych problemów dotarłem w pobliże
Slap. Zatrzymałem się na stacji żeby zakupić piwo i jakiś chleb. Moja
pasażerka znowu się popisała. Zsiadając z moto zaklinowała nogę i
gdyby nie bliskość dystrybutora zaliczylibyśmy wstydliwą glebą.
 Tubylców pijących piwo na stacji,  mocno rozbawiliśmy. Siebie
zresztą
też, bo już nie było sił na wkurwianie się.
O 20-stej spotkaliśmy się z grupą, która czekała na nas w barze 10km
dalej, podjechaliśmy na kemping, rozpakowaliśmy się, zakwaterowaliśmy
w pokoju.
Zrobiliśmy 960 km, okazało się, że reszta mimo, ze wyjechała 3 dni
wcześniej ma na liczniku jedynie 150km więcej..
Miły, bezludny kamping nad ładnym jeziorkiem. Ruszyliśmy do baru,
chapnęliśmy po 3 piwa i spać.
Jutro pobudka przed godziną 8 i jakieś 700km do pokonania..

Elou!
On Aug 3, 6:03 pm, ArtekGS <piela...@interia.pl> wrote:

Opowiesc dopiero sie zaczyna a ja juz martwie sie czy pasazerka
przezyje ;)
Doskonale ze zechcialo Ci sie opisac wyjazd. To dobre zrodlo dla
wybierajacych sie za jakis czas.
--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

On 4 Sie, 10:04, Kefir <artur.gwizdow...@gmail.com> wrote:

Też sie zastanawiałem, no i kolega jakiś taki zestresowany tego
pierwszego dnia urlopu był, może niezwyczajny wypoczynku ?
Postanowiłem poczekać na ciąg dalszy :)

Te 3/4 to podsumowane to co po trochu skupujesz czy drugą padakę na
tor se szykujesz ? ;)

ELou!
On Aug 4, 10:23 am, Magic <maciejsaje...@wp.pl> wrote:

Nieco nerwowy rocznik, ale dobrze pisze ;) Nie pamietacie juz pewnie
relacji z "przejazdzki" GieeSem pincet do Irlandii...

Doczytales juz czy tez mam rozwijac? ;) ST na tor sie nadaje srednio -
trzeba by powalczyc z masa (207 suchej), przelozeniami (za dlugie 1) i
hamulcami (sa ledwie poprawne).
Ale, pomysl nie pozbawiony uroku - zwazywszy koszt zakupu, moze cos w
tym jest..
--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

On 4 Sie, 11:08, Kefir <artur.gwizdow...@gmail.com> wrote:

Nie doczytałem bo mi się nie chce. Napadnę Cię na żywca to i tak
wszystko wyśpiewasz :)

Elou!
On Aug 4, 11:43 am, Magic <maciejsaje...@wp.pl> wrote:

o k*^&a, ja p*^%le co za leniwiec! I do tego zadowlony z siebie! ;)
--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

On 4 Sie, 11:08, Kefir <artur.gwizdow...@gmail.com> wrote:

To moze do Stuntu predzej - do jazdy na gumie przod Ci niepotrzebny :)
Norbi
KFazer'03

Eloł!
On 4 Sie, 14:25, Norbi <norbi...@gmail.com> wrote:

Dla mnie STunt ;) to jazda czarnym do dolu. Wyjazd na tor zas -
kuszacy coraz bardziej a pomysl Magica przedni: przekladka co lepszych
maneli do mojej padaki, wspawanie w "dawce" paru rurek by chronic
zywotne elementy i jest na czym wyjezdzac w zielone ;)
--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955