PODRÓŻE

> Ostatnio po przeczytaniu książki, w której był dział fizyka
współczesna
> i mechanika kwantowa (i inne tego typu) doszedłem do wniosku, że
podróż
> w czasie jest niemożliwa!
> Przykład: poruszające się zegary tykają wolniej. Im szybciej zegar
się
> porusza, tym wolniej będzie tykał, aż w końcu przy prędkości
światła
> powinien się zatrzymać (nie wnikam w to), a potem poruszać się wtecz
> (to narazie nieistotne).
> Tak czy inaczej dowodzi to, że TYLKO dla tego poruszającego się zegara

> czas zwalnia, a cała reszta świata leci sobie swoim ciągiem. Wniosek z

> tego, że gdyby nawet po rozpędzeniu się do prędkości więszej od
światła
> możnaby cofnąć się w czasie, to tylko ta poruszająca się osoba się

> cofnie, reszta będzie normalnie płynąć w czasie.
> Taka jest moja hipoteza.

> Podróże w czasie też uważam za niemożliwe,
> ale transformacje Lorentza to nie tylko
> spowolnienie tykania zegara. Według STW
> możliwość przekroczenia prędkości światła
> implikuje możliwość cofnięcia się w czasie,
> i tyle. Nie wiem, co z OTW.

> Ostatnio po przeczytaniu książki, w której był dział fizyka
współczesna
> i mechanika kwantowa (i inne tego typu) doszedłem do wniosku, że
podróż
> w czasie jest niemożliwa!

> > Czyli podróż w czasie, nawet jeśli jest możliwa, przebiega
> > bezobjawowo...
> A co z zasadami zachowawczymi?
> Nagle wcielo masa_faceta*c^2 energii z naszego swiata i jak zbilansowc

> 100lat! To brzmi dumnie! Zadanie sformulowane w temacie brzmi ambitnie.
> Na szczescie za bardzo:)
> Wspolczesne paliwa sluzace do wynoszenia roznych dziwactw na orbite
> wokolziemska i dalej maja wydajnosc odpowiadajaca utrzymaniu swojej masy
> z przyspieszeniem 1g przez 200..300 sekund. A zobacz ile ludzki intelekt
> z tego zrobil.
> Nota bene niemal cala podroz kosmiczna odbywa sie zupelnie bez udzialu
> silnika. Wszystko polega na takim dobraniu toru lotu (po oderwaniu sie
> od Ziemi) zeby reszte energii potrzebna do lotow kosmicznych dawala
> praca sil grawitacyjnych innych cial kosmicznych - glownie planet.
> Zapamietaj na cale zycie "nie miesniamie ale glowa!" :)))

> 100lat! To brzmi dumnie! Zadanie sformulowane w temacie brzmi ambitnie.
> Na szczescie za bardzo:)
> Wspolczesne paliwa sluzace do wynoszenia roznych dziwactw na orbite
> wokolziemska i dalej maja wydajnosc odpowiadajaca utrzymaniu swojej masy
> z przyspieszeniem 1g przez 200..300 sekund. A zobacz ile ludzki intelekt
> z tego zrobil.
> Nota bene niemal cala podroz kosmiczna odbywa sie zupelnie bez udzialu
> silnika. Wszystko polega na takim dobraniu toru lotu (po oderwaniu sie
> od Ziemi) zeby reszte energii potrzebna do lotow kosmicznych dawala
> praca sil grawitacyjnych innych cial kosmicznych - glownie planet.
> Zapamietaj na cale zycie "nie miesniamie ale glowa!" :)))

> > W polowie trzeba by tylko odwrocic stateczek :-)
> Ja zrozumilem tak, ze silnik dziala 3 dni i zuzywa cale paliwo :)

> A odwracanie w polowie drogi, to tez nie tak, bo poruszamy sie w silnym
polu
> grawitacyjnym Slonca :>

> > Oczywiście jeśli silnik pracuje z siłą 1g (przepraszam za
uproszczenie),
> > to daleko nie zalecimy. Przez pewien czas musi być więcej niż 1g,

> > aż do uzyskania pierwszej prędkości kosmicznej co najmniej.
> No, a startujac z 1g to nie osiagnie sie 1-ej kosmicznej? :)

> >> No, a startujac z 1g to nie osiagnie sie 1-ej kosmicznej? :)
> > Nie. Trzeba 1g + epsilon. ;)
> > Chodzi o to, żeby w ogóle oderwać się od Ziemi, no a poza tym
> > żeby nie trwało to godzinami.
> Wlasnie. W pol godziny na orbite (niech bedzie LEO), a potem juz pojdzie
z
> gorki ;o)

> Przydałoby się policzyć jakich rozmiarów czarne dziury są potrzebane,
aby
> (po 10-letnim przyspieszaniu 1 g) :
> - wykonać manewr skrętu
> - wykonać hamowane korzystając z asysty grawitacyjnej
> - przyspieszyć wykorzystując asystę grawitacyjną układu podwójnego
czarnych
> dziur
> ...i nie zostać rozerwanym przez siły pływowe.